时间:2022-10-10 12:11:50 | 浏览:316
崔克和捷安特是什么关系?碳纤维山地车崔克好还是捷安特好?首先,捷安特和崔克是两个相互独立的世界一线运动自行车品牌,也都是多年来顶级职业赛场上的常客。它们的碳纤维车架都十分出色,区别仅为设计风格上的不同。另外,崔克有部分产品由捷安特工厂进行代工。
品牌简介:
捷安特和崔克(Trek)都诞生于20世界70年代,捷安特是台湾地区的品牌,崔克是美国品牌。
捷安特和崔克早在20世纪90年代,就已经成为了世界一流的运动自行车品牌,并在各类职业赛事中屡获殊荣。崔克在1999-2005年间,帮助兰斯-阿姆斯特朗创造了环法“七连冠(后因兴奋剂事件被取消成绩)”,并刚刚让获得过环法、环意、环西三大环赛冠军的老将阿尔伯特-康塔多完成退役。
捷安特同样如此,拥有公路车界公认的明日之星,年轻车手汤姆-迪穆兰(2017环意冠军),并在2017年环法自行车赛中,由其合作的太阳网车队的车手,夺得爬坡王和冲刺王。
碳纤维车架哪家强?
可以说都非常强。捷安特的主打车型为Propel(气动车)和TCR(综合车),崔克为Madone和Emonda。这些车型的各配置车款都是职业赛场和业余运动中颇受欢迎的车款,属于“爆款”车型。
捷安特的设计风格更加干练流畅,具有更强的线条感,而崔克则尽显美式肌肉车的威武, 并使用了拱形上管以增强刚性。具体如何选择,根据自己的实际喜好进行选择即可,都是非常不错的车。相同配置的车型,捷安特价格会相对较低。
捷安特为崔克进行部分代工:
崔克一些车型由捷安特工厂进行代工,但仅仅是代工制造的关系。崔克的品牌核心技术和设计理念依然掌握在自己手中,这和美利达代工闪电是一样的。最近看到一些说代工就是“贴牌货”的观点,我个人是不赞同的。全球经济一体化的时代,代工是非常正常的事情。
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