时间:2023-05-06 21:07:58 | 浏览:466
阅读本文前,请您先点击上面的“关注”,可以免费订阅我们的最新内容,感谢支持
捷安特是目前自行车行业公认的领头品牌,旗下的粉丝多为有钱人和自行车爱好者,大部分都是自行车,也有少部分是电动助力自行车,造型奇特,但性能很出色,比如今天我们要测评的远征200,一起来看看吧!
外观方面,捷安特远征200(EXP E+200)基本沿袭了自行车的形态,采用了三角钢管骨架结构,采用了一体式的铝合金锻造车架,轻量化且耐用。采用了一字型直筒握把,配有28寸的钢圈,该车创新设计把电池集成在了后座位上。
既然是一款电助力车,那么重点说下它的动力系统,该车采用了GIANT-VIC高效同步中置电机,并且搭载了VIC电机内置扭力,踏频和外置速度传感器的智能助力系统,搭配禧玛诺1X8变速系统,平路、山坡更加轻松。
值得一提的是,远征200搭载了捷安特自研的倍力动能技术,将电力和人力相结合,增强电动自行车骑行体验,拥有5种智能助力模式,分别是ECO经济、TOUR plus 舒适休闲、NORMAL旅游、 NORMAL plus快速穿梭 、SPORT 运动助力五种模式,它的助力比也是不一样的。ECO模式助力比是1:1。
该车创新的把电池集成在了后座上,电池的标准容量为0.8度电,电池类型为松下的精质高效锂电池 ECO模式下,该车的续航可达200公里,也就是400里,不过充电时间有点慢,要8-10小时。
舒适性方面,该车采用了优秀的运动组建,意大利SR的高档座垫,座杆采用的是直径30.9mm的铝合金材质,另外把横、把立都是铝合金材料。采用了qi前置液压避震,拥有63mm避震行程,700X45c ,60TPI的自带反光的真空轮胎。
刹车方面,该车采用了180mm的前置碟刹,后置160mm的碟刹,在时速45km/h的情况下,可以轻松制动。
这款远征200还搭载了捷安特自研的CIS智行系统,车身智能中控联接捷安特电动车APP,让骑行者拥有更多的乐趣。此外,前后原厂均配置了储物架子。
捷安特这款远征200(EXP E+200)属于入门的公路、山地两用的电动助力自行车,大部分的用户都能轻松上手,此外带电助力,本身骑行也很省力,可以一边通勤,一边健身,非常舒适。该车最大问题是太过小众,一方面是价格贵,另一方面如果作为通勤车,舒适性没有电动车好。各位,你对此怎么看?欢迎留言!
阅读本文前,请您先点击上面的“关注”,可以免费订阅我们的最新内容,感谢支持捷安特是目前自行车行业公认的领头品牌,旗下的粉丝多为有钱人和自行车爱好者,大部分都是自行车,也有少部分是电动助力自行车,造型奇特,但性能很出色,比如今天我们要测评的远
阅读本文前,请您先点击上面的“关注”,可以免费订阅我们的最新内容,感谢支持捷安特、美利达、闪电这些都是国内知名的自行车品牌,主要主打高档休闲和运动车型,其中捷安特名气更大一些。为了增强骑行了乐趣,各大品牌都推出了电助力车型,今天要测评的是捷
唠嗑唠嗑之碟刹好在哪(一个固执传统的老司机凭什么要用碟刹公路?)小编是个保守派的人,一直都钟爱于传统的C型刹车,现在也是,甚至对碟刹公路还有点反感,好端端的公路车何必搞碟刹。105/UT/DA之类的C刹用好一点的线管稍加调试,手感也够好,制
本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:夜无语618的自行车:新车=减配+涨价前段时间和女儿测试了九号全新跨界XC自行车后,就想给自己也弄一辆自行车和孩子一起骑车。初步预算是2000元以内,永久、飞鸽这种“老国货”不考虑
来源:中国经济网中国经济网北京4月24日讯 江苏省市场监管局网站近日发布了省市场监管局关于2021年电冰箱等60种产品质量省级监督抽查情况的通报。按照安排,江苏省局组织开展了电冰箱等60种产品质量省级监督抽查。江苏省市场监管局组织对电子电器
2022年6月,UCI(国际自行车联盟)批准的车架列表中出现了一台MY23款的Giant Propel公路车。随后,世界计时赛冠军托尼·马丁在社交平台晒出了一台前所未见的全新Giant车型,因此也开始引起了广大车友的热议,大家都对这台全新公
在一个安静的午后,美骑编辑部收到了一个神秘的大箱子。小编小心翼翼地打开箱子,一抹青翠的绿色引入眼帘——此次来到我们编辑部的就是新款捷安特SCR 1。作为一代入门公路车OCR的继任者,新款SCR 1是否能延续前辈的辉煌呢?小编心理也不免怀有一
捷安特的Propel系列是气动公路车,最后一次更新是在2018年。与上一代相比,新的Propel发生了许多变化,正在试图成为一辆全能型公路车,并在2022年环法比赛获得2个赛段的胜利。关于新款Propel的更新:新的 Propel 车架组重
凤凰、飞鸽、永久,曾是国产自行车品牌的三颗明珠。遗憾的是,这些曾经的“大牌”没能跟上时代潮流,让捷安特、美利达们后来居上。2021年,捷安特母公司巨大机械收入186亿元,而凤凰与永久的收入加起来,还不到前者的零头。40年前,湖北农民杨小运主
10月份,美骑将以“颜值”为主题,为大家策划一系列相关选题。下面就来看看第一篇捷安特的高颜值公路车吧。近年,捷安特和LIV的涂装有很大进步,不再是那种每年就换换颜色的木讷风格,或是活用各种样式的漆面,来打造精致的涂装。趁这个机会,小编今天就
很多刚刚玩自行车的朋友会问极果君买哪个车啊哪个车啊?这个车哪里好啊哪里好啊?值不值啊值不值啊?等等这一系列问题,实际上入门级的运动自行车配置上都是差不多的。基本上配置不会差的太多,差的就是一个心里的喜好程度。今天极果君给大家介绍一台非常适合
作者 : 延时减震1102015年,我得到了人生中第一辆能变速的自行车——捷安特ATX660。ATX660在ATX系列里销量挺好,很久以前大家问骑川藏线推荐什么车,我相信很多人会推荐ATX660和勇士500。那时候我还是名高中生,可能看飙速
#头条创作挑战赛#随着电动车需求量的增加,除了很多摩企跨界做电动车以外,原来的自行车厂家也开始做电动车,比如原来的永久、飞鸽等自行车厂家,今天我们为大家分享捷安特推出的智能电动车DX迪客,拥有时尚的外观,配备锂电池,适合接娃、代步使用。捷安
作者 : LMH我们讲到一个牌子,往往都喜欢先贴几个标签,这样确实更容易让人迅速形成一个“概念”——哦,原来XX牌是意大利原味,XX牌是美利坚新贵,XX牌是智商税,等等。但是,贴的标签多了,人们往往只能记住标签上的属性,却忽视了很多别的细节
送捷安特TCR ADV 3!“捷力夺C位” 环法征文火热进行中!分享你和捷安特的骑行故事,介绍你的一款或多款捷安特产品,或是使用捷安特产品所带来的的见闻、经历或感悟,就能把捷安特整车和CCC车队同款头盔、骑行服带回家。今天由“姜抖抖”与我们