时间：2023-05-06 21:25:20 | 浏览：264
（央视财经《消费主张》）今天的【消费权威发布】我们来关注：教育部发通知，高校要建立校园贷日常监测机制；四川3家4A级旅游景区不达标，整改不合格或摘牌；前轮快拆杆设计存在缺陷，捷安特召回67万辆自行车。
教育部：高校要建立校园不良网络借贷日常监测机制
随着新学期的开始，一些P2P网络借贷平台加大了校园业务的开展力度，部分不良网贷平台甚至通过虚假宣传、降低贷款门槛等手段，来诱导学生过度消费、超前消费，甚至有学生为此背上高利贷。
为此教育部发出关于开展校园网贷风险防范集中专项教育工作的通知。首先提醒广大学生理性消费，高校要建立校园不良网络借贷日常监测机制。其次大学生们要增强防范意识，增强对网贷业务甄别、抵制能力，警惕熟人推销。另外高校应积极完善资助体系，做好对经济困难学生的精准帮扶工作。
四川3家4A级旅游景区不达标，整改不合格或摘牌
想去四川旅游的朋友要注意了，近期四川旅游标准评定委员会对全省5A级及部分4A级旅游景区进行了暗访检查。
其中宜宾市蜀南竹海景区、乐山市嘉阳·桫椤湖景区、广安市邻水县天意谷景区3家4A级旅游景区，存在着安全隐患较大、厕所卫生差、设施设备陈旧、环境卫生脏乱、服务管理差、信息化建设滞后等方面的问题，已经给予严重警告，并责令限期整改。若整改后仍不达标，将予以摘牌处理。
前轮快拆杆设计存在缺陷，捷安特召回67万辆自行车
日前，捷安特中国有限公司召回部分2008年8月至2015年 9月期间制造的、部分前轮制动为碟刹的自行车，中国大陆地区受影响的自行车数量达到67万9366台。被召回自行车的前轮快拆杆存在设计缺陷，在骑行时，前轮可能会脱落或者急停，存在安全隐患。
更多内容敬请关注10月14日19：28央视财经频道CCTV2《消费主张》，次日10:12重播！
（本文编辑：陈雨芫）
（央视财经《消费主张》）今天的【消费权威发布】我们来关注：教育部发通知，高校要建立校园贷日常监测机制；四川3家4A级旅游景区不达标，整改不合格或摘牌；前轮快拆杆设计存在缺陷，捷安特召回67万辆自行车。教育部：高校要建立校园不良网络借贷日常监
车主一这个问题不错，但很片面，对于两款定位50万级别豪华轿车单单比较舒适性可能有点局限了，因为两车都很不错，除了乘坐舒适性还有其他很多优势地方，我们分开比较：先来看看近日火热的全新宝马5系，新闻可谓铺天盖地，而最近新款5系就已经用销量把奥迪
大家都知道我们国家是世界最大的自行车王国，在上世纪七八十年代的时候我们就开始把自行车当作主力的交通工具了，不过由于后来经济水平的提高与制造业的发展，自行车才开始慢慢退出主力的交通工具。不过在曾经自行车都是每家每户都想得到的交通工具，不过由于
捷安特捷安特相信大家已经是不陌生了，市面上很多车友使用的自行车，很多都是捷安特的。捷安特是台湾的一家自行车公司，无论是入门级别的自行车，还是专业级别的自行车，都是有生产的。为什么捷安特会那么受车友的欢迎？首先是捷安特的经营理念，捷安特在很多
人生最痛苦的事不是买不起自行车，而是买到了假车山寨车。某宝上面也经常能看到比市场价低很多很多的品牌自行车，便宜到离谱。然而拿到车后，你会发现它们是这样的▼这样的劣质材料，完全不能保证踩踏刚性、零件精密、刹车稳定将安全交给这样的自行车放心吗？
美利达、UCC、捷安特三家品牌相比，我个人的排名如下——捷安特=美利达>UCC，原因如下：捷安特和美利达都是一线品牌，UCC则达不到这一级别：捷安特和美利达都成立于20世纪70年代，经过近50年的发展，现已毫无悬念地位居世界一线品牌，
大陆的运动自行车行业，和台湾的捷安特、美丽达相比，可以概括为“起步较早，辉煌一时，断档严重，正在奋力追赶——这也可以说是是自建国以来，大陆地区运动自行车的历史概况。大陆起步更早，也曾有过辉煌：早在1897年，中国就有了我们熟知的凤凰牌自行车
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：夜无语618的自行车：新车=减配+涨价前段时间和女儿测试了九号全新跨界XC自行车后，就想给自己也弄一辆自行车和孩子一起骑车。初步预算是2000元以内，永久、飞鸽这种“老国货”不考虑
阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持捷安特、美利达、闪电这些都是国内知名的自行车品牌，主要主打高档休闲和运动车型，其中捷安特名气更大一些。为了增强骑行了乐趣，各大品牌都推出了电助力车型，今天要测评的是捷
本人自行车小白，入坑半年，闲鱼上买了一辆二手捷安特，骑着挺好的就是感觉没人家的“坐骑”那么酷炫，加上车子有点锈迹，索性自己看看教程动手给小车子改色、换配件，过程果然别有一番乐趣，结果也还满意，分享给大家。入坑经历。本人通勤单程八公里，原来身
#自行车#说起自行车，相信大多数朋友都不会陌生，中国曾几何时是世界最大的自行车大国之一，自行车一度是中国人最主要的出行方式，但是伴随着中国经济的发展，自行车逐渐开始小众化，然而就在最近自行车市场又开始走红，甚至于万元自行车都成了理财产品，
在当今的社会，骑自行车的人越来越少，不过作为上世纪每家每户必备的交通工具，自行车是一款日常代步的交通工具，虽然现在的自行车在发展与以前的自行车发生了很大的变化，如变速系统的升级、车架的材料的升级等等，这些新式的自行车由于价格上相差比较大，想
说起自行车品牌，自然没有比捷安特更大的了。在过去的40年间，这家从台湾起步的公司为各类骑行者提供不同的产品，这里面也包括近27年来的高端碳纤维公路车市场。Cyclingtips的记者Dave Everett访问了捷安特台中的工厂，看看碳纤维
如果有人问你最喜欢什么跑车?大家或许会想到法拉利，买手表会想到劳力士，双十一囤安全套不用问了，杜蕾斯啊。。那么说到高端运动自行车你会想到什么品牌？可能现在你会说出一些国外大品牌，但是在早期的中国大陆，哪怕不懂骑行运动的妇孺都会知道“捷安特”
提起凤凰，永久，长虹，这些名字，一部分90后可能并不知道是什么，但是问起70后80后，估计他们一定会告诉你凤凰永久是自行车的名字，长虹是电视机的名字。毕竟这些名字就是他们那个时代的代名词，谁家拥有凤凰牌永久牌自行车那是非常令人羡慕的，结婚时
